SENSATIVE SeatSense 即時座位占用解決方案 [InnoTrans]

00:00 我們來自Sensative，我叫Niclas Oehrn，我們處理各種類型的感測器資料。

00:08 公司成立於2013年，我們最初做的是感測器。

00:15 這些感測器能感知不同類型的存在狀態，以及其背後的資料。

00:21 因此，你有感測器，還有用來了解感測器的平台；那麼，這些感測器資料要怎麼用？

00:27 為此我們來到這裡，這也是我們第一次參加InnoTrans。

00:31 我們在這家公司的歷史上，首次展示面向鐵路的解決方案。

00:34 這一切要從幾年前說起，當時英國一家大型鐵路營運商帶著一個問題來找我們。

00:42 他們知道售票數，但並不清楚座位實際是如何被占用的。

00:48 所以他們問我們：「你們能幫我們解決嗎？」

00:51 最後，這就成了我們今天在這裡展示的解決方案。

00:55 這是一個感測器，可以讓你知道座位是否被占用。

00:59 而這些資料之後可以提供給營運商，供多種不同用途使用。

01:07 這個感測器本身很小，重量也不大，並以雙面黏著膠帶安裝。

01:15 感測器本身已取得完整的鐵路認證。

01:18 電池壽命最低可達5年。

01:22 而且這個感測器在辨識已就座乘客方面，準確率可達99%以上。

01:30 因此，這個感測器會辨識是否有人坐在座位上。

01:34 你只需用雙面黏著膠帶安裝一個感測器，它會持續到感測器本身的使用壽命結束。

01:42 這個感測器可以辨識兩個座位或一個座位；也就是說，安裝時每兩個座位使用一個。

01:49 安裝之後，所有資料都會傳送到每列車一個閘道器。

01:55 它透過一種稱為Laura WAN的無線頻率通訊。

01:59 而且傳輸距離很長。

02:02 所以，你只需要一個連接到列車網際網路的閘道器。

02:05 接著，所有資料都會傳到我們的後端伺服器。

02:09 這樣我們就能取得實時資料，精確知道哪些座位被乘客占用。

02:15 這可用於營收管理，例如比較售出票數與座位實際使用情況。

02:23 也可用於引導乘客前往較安靜的區域，

02:28 或只是提供乘客資訊，例如他們應該坐在哪裡、哪些座位可用，或用於提升營運效率。

02:36 如果你想進一步了解精確座位占用資訊，歡迎透過我們的首頁與我們聯絡。

02:43 網址是sensative.com。

02:45 你也可以在網站上找到SeatSense，這是我們為鐵路提供的產品。

02:50 非常感謝。